察哈尔右翼中旗| 澄迈| 准格尔旗| 临颍| 天津| 泽普| 冠县| 贵阳| 固镇| 滨海| 班玛| 印台| 台州| 墨玉| 辉南| 常德| 海阳| 高邮| 成武| 郯城| 南山| 海盐| 丰县| 瑞安| 故城| 拉孜| 乳源| 桐梓| 铜梁| 汉源| 柳州| 宽甸| 酒泉| 广宁| 承德县| 邳州| 洪江| 镇远| 吴江| 乐昌| 城阳| 五常| 离石| 丰都| 务川| 海沧| 滴道| 潞西| 五河| 费县| 黎城| 宜黄| 大化| 华安| 龙岗| 江油| 湖口| 大冶| 内江| 北碚| 临夏县| 阜城| 崇阳| 萨迦| 都江堰| 阿荣旗| 沐川| 普安| 怀仁| 腾冲| 高邑| 荆门| 顺昌| 修武| 河口| 庆云| 富县| 濉溪| 昌江| 海城| 铜仁| 洞口| 虎林| 房县| 新竹县| 阿坝| 海盐| 丰南| 万宁| 岷县| 晋州| 忠县| 宁安| 永昌| 金阳| 张家界| 尼木| 博山| 惠农| 冷水江| 新宾| 呈贡| 红星| 融安| 平谷| 临夏县| 武陵源| 康平| 成安| 睢宁| 黄陂| 西吉| 喀什| 房县| 五营| 肥城| 拜城| 孟州| 武当山| 井研| 宜阳| 江西| 开封县| 滑县| 石城| 临猗| 平舆| 涞源| 台北县| 台前| 思南| 铜梁| 鼎湖| 五峰| 晋城| 繁昌| 团风| 黎川| 长丰| 五通桥| 松江| 开封市| 修文| 浑源| 安溪| 河池| 遂昌| 宜良| 永仁| 白云| 个旧| 临颍| 鹿邑| 塔河| 永城| 洞口| 大渡口| 白云| 石河子| 冷水江| 岚皋| 榆中| 南乐| 昌黎| 顺平| 和硕| 武山| 临沭| 永昌| 九龙| 瑞丽| 徐闻| 宜兰| 惠水| 乐东| 临淄| 南宁| 克山| 隆回| 乐安| 林周| 邹城| 右玉| 淳安| 容县| 博白| 通江| 呈贡| 宁国| 本溪市| 芷江| 洪洞| 芦山| 铁山港| 临澧| 习水| 镇原| 郸城| 华亭| 神池| 阿克苏| 沁源| 奇台| 梅州| 平鲁| 固镇| 永兴| 塔城| 桂平| 大足| 盘山| 安吉| 胶南| 霸州| 栖霞| 大田| 攀枝花| 灞桥| 建水| 黔江| 宜昌| 慈溪| 佛冈| 恩施| 府谷| 广饶| 周宁| 长葛| 德格| 正阳| 延安| 老河口| 礼县| 霸州| 邵阳县| 辽阳县| 本溪满族自治县| 韩城| 文县| 淄博| 三都| 湖南| 科尔沁左翼后旗| 金山屯| 新源| 安顺| 获嘉| 景宁| 江达| 开原| 科尔沁右翼中旗| 杂多| 仲巴| 漾濞| 孟津| 徽州| 浦北| 噶尔| 禹州| 临江| 台江| 工布江达| 阿拉善右旗| 榆林| 百度

·相思入画亦入话 《熹妃传》文渊阁填词人雨蝶专访

2019-05-22 20:40 来源:中国贸易新闻

  ·相思入画亦入话 《熹妃传》文渊阁填词人雨蝶专访

  百度接受媒体采访的毕业班女生称,比起获得喜欢的男生制服上的纽扣,还不如用智能手机一起拍照更开心。换句话说,只有通过合作,才能破解因一味追求个人利益而导致集体利益受损的困境。

世界在全新地看中国,我们也受到影响,费萨尔说,如今,这是个全球性现象许多人在关注中国做什么,因为从经济和全球力量上讲,中国在崛起。对于中国来说这将是特别困难的。

    其中《彭博社》在其社论中干脆表示特朗普的举动会导致美国老百姓和美国经济遭殃,并质问特朗普和他的团队到底有没有脑子。因为有极端化倾向,他已被警方列入重点监控名单。

  他预计到十四五,中国的碳排放将明显下降。人们在问,一些国家因其自身发展遇到问题,就不顾后果地选择退回到保护主义、单边主义、利己主义的老路,难道这才叫出路?当然不是,历史的经验无数次证明,那是不可能走出前景的死路。

  如今Hart失去了信念:去年还预计人民币将贬值50%,眼下他已彻底转向,看好中国和人民币的未来。

    全美最大的同性恋、双性恋及变性人权益团体控诉特朗普政府是在将跨性别偏见强行推向军方,并指责该禁令是可鄙、违宪且带有歧视的。

  有的机构建议孩子接受培训的年龄是3岁,但一些父母甚至把2岁孩子都送来。  让我们听一听奥托尔巴耶夫的演讲要点  在著名的CNN或BBC上根本看不到中亚地区的天气预报,仿佛这一地区不曾存在。

    美国对中国采取的行为并不可取,令人失望。

    此前报道:美国海军驱逐舰进入南海美济礁12海里范围内  据英国路透社3月23日消息,一位匿名美国官员表示,美国海军马斯汀号驱逐舰当日在南海海域实行所谓航行自由行动。如果两国在经贸领域保持合作的态势,对两国和世界各国人民都将带来福祉。

    李克强表示,中柬传统友谊深厚,中国始终尊重柬埔寨的主权和独立,坚定支持柬埔寨走符合本国国情的发展道路。

  百度中方不希望打贸易战,但绝不害怕贸易战,我们有信心、有能力应对任何挑战。

    【环球时报驻日本特约记者李珍】日本《每日新闻》25日援引多名日中政府相关人士的消息说,借有望于5月举行的日本首相安倍晋三和中国总理李克强在东京会谈之机,日中两国关于正式达成海空联络机制启用协议进入协调阶段。在被《南华早报》问到中国担心美印日澳组成四国联盟时,班浩然说,印度太大,无法成为任何联盟的一部分。

  百度 百度 百度

  ·相思入画亦入话 《熹妃传》文渊阁填词人雨蝶专访

 
责编:

1月27日,农历十二月初八,按照习俗这一天有祈求丰收吉祥的传统,作为中国豪华车的领导者,一汽-大众奥迪也不失时机地公布了2014年的业绩,在以57.5万辆的成绩强调自己王者地位的同时,一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理葛树文也务实坦率地指出了奥迪的不足,不讳言反腐风波,更不逃避反垄断影响。

1987年参加工作至今,葛树文一直服务于一汽集团,7年一汽轿车的工作经历,让他面对市场沉浮时更加坦然自如。业绩沟通会上,长达40分钟"自省"式发言,让外界认识到重夺世界第一豪华车品牌冠军,才是奥迪的目标。

中国汽车产业从上世纪五十年代开始发展,伴随着国内整体经济大环境的变迁,过去十年,中国汽车工业飞速成长。未来十年,中国汽车工业道阻且长。无论过去还是现在,中国汽车产业的蓬勃发展承载着汽车人的精彩人生。

凤凰汽车《车迹》栏目希望通过深度访谈形式来还原汽车人背后的车企管理理念、运营策略。分享信息与传递价值是《车迹》的栏目方向。请您与我们一道聆听国内外汽车行业一线企业家背后的车企前行轨迹。

从领先到优势

2014年,一汽-大众奥迪的成绩单是光鲜夺目的。

一汽-大众汽车有限公司总经理张丕杰用"三个三分之一"总结了一汽-大众奥迪2014年的业绩——占全球奥迪品牌销量的三分之一;占中国高档车市场销量的三分之一;占一汽-大众公司总销量的三分之一。

2014年,一汽-大众奥迪在华仍保持绝对领先优势,共销售汽车575077辆,较2013年增长了8.65万辆,同比增幅17.7%,市场占有率达34%,在中国高档车市场第一阵营中,奥迪将领先宝马的优势由12.6万辆扩大到14.9万辆。

在高档A级车市场,奥迪A3家族自2014年3月上市至今累积销量超过3万辆,是目前高档A级轿车中最畅销的车型;奥迪Q3 2014年共销售8.36万辆,同奥迪A3共同占据了中国高档A级车市场的半壁江山。

葛树文形容奥迪的2014"就像飘带一样曲折。"尽管经历了很多负面事件的影响,但在葛树文眼里,冠军成绩单是对质疑者最好的回应。

凭借在中国市场的出众业绩,2014年奥迪全球实现了174.1万辆的销量,稳居全球高档车市场第二的位置,与第一名宝马的差距缩小至7万辆。中国占据奥迪全球销量的三分之一,也彻底影响了全球豪华车排序,中国市场重要性可见一斑。

数据显示,奥迪品牌品牌销售满意度(SSI)和豪华车品牌售后服务满意度(CSI)保持领先,均稳居豪华车品牌榜首。在国家宏观经济下滑、汽车市场动荡的2014年,奥迪取得的成绩显得尤为突出。

据葛树文透露,2015年奥迪还将重点开拓高档A级车市场,新能源产品方面也将稳步推进。将在今年8月份推出全新TT车型,年底推出全新Q7。

数据显示,启动以"未来"为方向的"品牌战略"以来,奥迪品牌80后、90后用户由33%增至37%;形象运动的认知比例由27.9%提升至29.1%;调研品牌喜好度位列高档汽车品牌首位。

品牌涅槃

一汽-大众奥迪在2014年初提出了以"未来"为方向的"品牌战略",锐化奥迪品牌。 谈到奥迪品牌形象的转变,葛树文认为一个优秀的品牌要持续"焊接新的元素",这个转换是一个进化的过程,而不是革命式的改变。

"年轻化、个性化"是奥迪品牌形象转换的一个方向。在刚刚过去的2015年奥迪A6L的销量达到16.3万辆,继续保持细分市场领先者的地位。"通过推动A6L彩色车型投放,取得的效果明显,目前非黑色A6L销量的占比可以达到21%。"

在竞争对手还在向奥迪A6L和奥迪A4L发起猛攻时,一汽-大众奥迪提前洞察到高档车小型化、个性化、环保化的趋势,前瞻布局高档A级SUV和高档A级轿车市场,如今大获成功。

在葛树文眼里,年轻化不是指年龄小,而是一种对品牌感觉。"品牌代表了一种年轻的状态,这才是真正的年轻,"葛树文表示,"要洞察未来消费需求,抓住未来的用户。"

年轻化、个性化产品导入仅仅是奥迪转变品牌形象的第一步,通过奥迪音乐季、Land of quattro战略、汽车赛事推广、运动车体验中心等一些列营销举措,奥迪的品牌形象得到感性的深度诠释。

道术兼修

作为中国第一个国产高档车品牌,已经经营26年的一汽-大众奥迪有着毋庸置疑的领先条件。面对政策风向的转变和对手来势汹汹的追赶,困难非但没能阻止奥迪前进的步伐,甚至使其完成了从"领先"到"优势"的跨越。

"我要感谢奥迪的竞争对手,正是因为他们的奋力追赶,才使我们在前进的道路上跑得更快。" 葛树文说。

漂亮的业绩数据背后,是来自一汽-大众奥迪打造的健康经销商网络的支撑。2014年,奥迪全国经销商数量共计达409家,单店平均销售1400辆,单店服务总产值4700万元。根据中国工商联汽车经销商商会发布的"中国汽车经销商对供应商满意度调查报告(2014)",经销商满意度据全国汽车品牌之首。

葛树文认为,"经销商是厂商的四肢,"两者的关系应该是"共荣、共生"。在市场压力较大的背景下,为了减少经销商的压力,奥迪在2015年将推行新的营销策略。葛树文称,将减少对经销商管理和考核的复杂性;还将针对没有盈利的经销商专门测算"目标盈利水平",以帮助他们渡过难关。此外,一汽-大众奥迪2015年将推出"理想网络规划"。

展望2015年,葛树文提出要想夯实强者地位需"道"、"术"兼修——奥迪之道,即用户之道——愉悦;品牌之道——未来;厂商之道——共生。

根据一汽-大众的"2020"战略,2020年一汽-大众将力争实现年产销300万辆,这一年也是奥迪计划成为全球最大豪华汽车生产商的时间节点。无论是对于刚上任的任思明,还是葛树文而言,未来仍将面临诸多不可预知的挑战。

精彩问答
采访手记

"困难比预料得多,结果比预想得好。"在2014年奥迪业绩沟通会上,葛树文套用李克强总理的话开场,在这个公布成绩的夜晚,葛树文却大谈过去一年的反垄断、反腐败等风波,直面奥迪在华的种种不足,务实、坦率的作风是其留给笔者最深的印象。

从业绩上说,奥迪在2014年赢得了一场漂亮的攻坚战,但面对中国豪华车市场消费观念的快速变革,如何将奥迪品牌"领先者"的定义持续到下一个十年,或许真如葛树文所言——知易行难,行胜于言。

撰写:范赫 监制:王巍
设计:邢军 技术:陈光
网友评论
分享到:
    

所有评论仅代表网友意见,凤凰网保持中立

技术支持:赢天下导航